Faraday Future主管研发和产品开发的高级副总裁尼克-桑普森(Nick Sampson)表示，“可变平台架构”将允许该公司比传统汽车更快速地向市场推出一系列电动汽车。桑普森表示传统车企进展太慢，打造不出环保的、联网的汽车。
去年12月Faraday Future表示将斥资10亿美元，在北拉斯维加斯建造一座300万平方英尺的制造厂，并计划于2017年推出首款汽车，令外界在最近几周对这家位于加州的、才成立一年半的公司增加了猜测。
由于稳定的联网以及自动驾驶技术，消费者也许可以立即拥有Faraday Future的汽车。Faraday Future还在周一宣布了与乐视的合伙关系。乐视是中国一家互联网和视频内容提供商，同时还推出了智能手机以及可观看这些内容的网络电视机。乐视此前与阿斯顿-马丁(Aston Martin)合作推出了车载“信息娱乐”系统。
Faraday Future还在周一表示未来几周将开始在其内华达州工厂开工，延续其招聘热潮。桑普森曾在特斯拉和莲花工程担任工程师，表示：“我们团队的建设速度非常快。”该公司在美国的雇员已超过550人，另外通过合作伙伴关系在全球还有200名雇员。
